Frenchy en Australie: La poisse

Cap Tribulation et la rivière folle

Thu, 24 Jul 2008 08:18:21 GMT

Dans l’attente de pouvoir plonger sur la grande barrière, nous avons donc profité de nos 2 jours de très mauvais temps dans la région pour visiter la Rainforest (forêt humide) du Queensland du nord. Première journée tout en douceur, en survolant cette majestueuse forêt dans des télécabines avec des arrêts à divers endroits pour pourvoir observer la faune et la flore locale. Nous en avons aussi profité pour visiter Karrunda, village niché au cœur de cette forêt luxuriante, et pour visiter un hôpital à chauves souris, qui a écoeuré Nathalie, alors mois que je les trouve plutôt mignonnes ces petites bêtes (qui ne mangent que des fruits en plus).

Nous avions donc décidé de na pas nous arrêter en si bon chemin, et de remonter jusqu’à Cap Tribulation, un des rares endroits du monde où la rainforest rencontre l’océan. Arrivée de nuit, traversée d’une rivière sur une barge, brume, nous avions l’impression de faire un remake de Jurassic Park. Nuit dans un camping au milieu du parc naturel, entourés d’une végétation délirante. Des trombes d’eau s’abattent sur nous durant la nuit, et cela ne faiblit pas lendemain le matin. Ce n’est plus une forêt humide, mais une forêt inondée. Nous allons faire une rapide balade sur la plage avant de retourner vers Cairns, quand une nouvelle malédiction s’abat sur nous : la seule et unique route goudronnée menant au cap est coupée en deux par une rivière devenue folle. En effet, beaucoup de routes secondaires en Australie sont réalisées à petit budget et sont entrecoupées de nombreux « floodway », passages à gué, qui peuvent se transformer en rivières tumultueuses en quelques minutes. 40 cm d’eau et un fort courant nous empêchaient de traverser. Nous nous sommes donc retrouvés bloqués, ainsi que de nombreuses autres voitures et vans, en attendant que dame nature veuille bien se calmer un peu.

Les 4x4 passaient bien entendu sans problème. C’est souvent utile, un 4x4, en Australie. Nous avons vu passer aussi des petites voiture où l’eau arrivait jusqu’au milieu de la portière, un minibus griller son moteur car il avait aspiré de l’eau, et une autre vieille bagnole tomber en panne en plein milieu, ayant certainement mouillé les contacts. Rien de très rassurant donc … De notre côté, l’inquiétude n’était pas de se faire emporter car nous avons une garde au sol assez importante ainsi qu’un poids conséquent, mais le moteur se situant sous les sièges, j’avais peur que celui-ci n’apprécie pas trop cette petite baignade forcée …

Au bout de quelques heures d’attente, en espérant inutilement qu’il s’arrête enfin de pleuvoir, un van similaire au notre, même modèle, même moteur, se décide enfin à tenter la traversée. Nous retenons tous notre souffle. Traversée réussie, sans pépin. Un second tente le coup. Même succès. A notre tour de nous lancer. J’avoue que j’en menais pas large durant les 20 secondes qu’a duré la traversée, me préparant à chaque seconde à une panne moteur et un abandon du navire. Traversée réussie ! Pour une fois Super Scoumoune ne nous a pas lâché en route. C’est reparti pour de nouvelles aventures.

Frenchy, qui n'en menait pas large !

Le Parcmètre

Thu, 24 Jul 2008 08:17:11 GMT

C’est autour de Nathalie de faire des misères à Super Scoumoune, notre van adoré. Alors que nous étions garés au centre de Cairns pour aller faire un tour au cybercafé du coin. Nathalie a repris le volant en direction de notre prochain lieu d’accueil pour la nuit lorsque Tchoooooong, un bruit bizarre l’arrête net dans sa course. On venait juste de refaire l’aile droite de notre van en argent et jaune, les couleurs du parcmètre que l’on venait de légèrement frôler. Plus de peur que de mal, cela ne nous empêchant pas de continuer notre trip, mais cette fois-ci, je crois bien que l’on vient de donner le coup de grâce à notre caution …

Frenchy, qui n'est plus le seul boulet du volant !

Le phare explosé

Mon, 21 Jul 2008 03:21:10 GMT

Épisode numéro 4 de nos péripéties avec le van … Alors que nous roulions sans encombre sur la Bruce Highway 1, la vague nationale qui sert d’autoroute sur la côte Est Australienne, nous avons eu le malheur de nous trouver, une fois de plus dira-t-on, au mauvais endroit au mauvais moment. Je ne suis pas expert en statistiques, mais il y avait peut être une chance sur un milliard pour que ça se produise ! J’aurais du aller remplir une grille de loto ce soir là !

La nuit venait donc de tomber lorsque nous avons croisés l’un des nombreux camions empruntant cette route (et qui roulent comme des fous au passage …). Par un enchainement tenant de l’ordre du miracle, au moment même ou nous avons croisés ledit camion, celui-ci roulé sur un objet volant toujours non identifié à ce jour, et grâce à ces grosses roues et sa vitesse de fou, l’a envoyé directe dans le phare avant droit de notre cher (!) van !

Et je ne sais pas ce qui nous a été projeté, car notre phare a littéralement été réduit en poudre. L’objet aurait put toucher la calandre, voir même le pare brise, beaucoup plus large qu’un phare, mais non !

Notre nouveau phare tout beau tout neuf !

Dans notre malheur, deux bonnes nouvelles tout de même. Tout d’abord, alors que la vitre et le miroir du phare ont été explosés, l’ampoule par chance n’a pas été touchée, et on a donc put arriver à bon port avec nos deux phares, même si le « blessé » éclairait plus les étoiles que la route. Seconde bonne nouvelle, notre van est équipé de phares que l’on pourrait qualifier de « standard ». Il en existe deux sortes : rectangulaire ou rond. On a donc put acheter un nouveau phare dès le lendemain à la supérette automobile du coin pour la modique somme de 50 AUD.

Dans notre précipitation a acheter un nouveau phare, on a oublié de prendre une photo des dégats. De toute façon il ne restait plus grand choses à photographier. Alors à la place, voici une photo de notre nouveau phare, tout beau, tout neuf. Pour combien de temps ?

Frenchy, qui va continuer son road trip en vélo !

Ps : on s’est, enfin, décidés pour le nom de notre van : Super Scoumoune !

L’enlisement

Wed, 16 Jul 2008 00:51:20 GMT

Voilà un épisode qui m’a bien fait rire ainsi que Nawal, mais beaucoup moins Nathalie. Nous approchant de la célèbre ile de sable de Fraser Island (la plus grande ile de sable du monde), nous avons décidé de passer la nuit dans le parc national de Rainbow Beach, principalement en sable lui aussi. Et un van, ses 4 petites roues, et du sable, ça ne fait pas vraiment bon ménage comme vous pouvez l’imaginer …

Nous nous sommes donc embourbés en beauté en tentant de garer le van pour la nuit au bord de la plage. Je me rappellerais longtemps du dégagement des roues avec une petite pelle-balayette à la tombée de la nuit … Dommage qu’on n’ait pas pensé à faire des photos sur le moment.

Bien évidemment, nous n’étions pas seuls dans le coin, et un couple de Danois est venu nous prêter main forte avec leur gros 4x4 avec lequel nous avons retiré le van de ces maudits sables mouvants. Nous avons donc réglé le problème sans difficulté en un petit quart d’heure …

Conclusion, je ne suis vraiment pas fait pour conduire un van, et je serais vraiment heureux de retrouver ma petite Saxo avec laquelle je n’ai jamais eu aucun problème en 9 ans de permis …

Frenchy, boulet du camping !

PS : on est à la recherche d’un petit nom pour notre van et on n’est pas d’accord. Nathalie propose "Superman" car il accélère de 0 à`100 km/h en 2 minutes. Moi je propose "Scoumoune II" (II car on a effectué un changement de van suite à mes exploits de Sydney). Et vous, vous en pensez quoi ?

On continue en beauté !

Wed, 09 Jul 2008 22:17:38 GMT

Je savais bien que ça n’en resterait pas là. Après avoir refait le toit, voici maintenant (roulements de tambour …) la panne de batterie !

Et oui, après avoir passé la journée à WB Movie World, on avait qu’une seule envie, c’était de rentrer se reposer et prendre une douche chaude après cette journée exténuante. Manque de bol, en arrivant au van je me rends compte que l’ouverture centralisée ne fonctionne plus. Mauvais présage … En tentant donc de démarrer le van, les voyants du tableau bord s’allument vaguement, et bien évidemment, le moteur ne démarre pas lorsque je tourne la clé. Après inspection, je me rends compte que j’ai laissé les veilleuses allumée en partant ce matin, car il n’y a pas (ou plus …) d’alarme lorsqu’on ouvre la porte conducteur et qu’on a les feux allumés.

Me sentant en forme herculéenne sur le parking, je tente tant bien que mal de pousser le van, alors que Nathalie est au volant, pour tenter un démarrage. Peine perdue, même lorsque je fais appel à trois jeunes Australiens pour nous aider à pousser. On fait donc appel à l’assistance 24/24 (qui à mon avis va beaucoup servir durant ce voyage …), qui arrive une vingtaine de minutes après pour nous donner un petit coup de jus. Ouf ! J’espère juste que la compagnie de location ne va pas nous faire payer pour ça …

Comme on dit jamais deux sans trois, je m’attends donc prochainement à une crevaison, dans un endroit plutôt désertique afin de bien faciliter les choses !

Dans un autre registre, une branche des lunettes (que j’ai achetées bien chère l’année dernière) s’est déboitée sans raison. Résultat des courses, les verres sont rayés car elles sont bien entendu tombées par terre, et je ne sais pas quand et comment je vais pouvoir les faire réparer, alors que je vais bientôt en avoir un besoin important (plages, désert).

J’ai donc officiellement la poisse, où quelqu’un qui m’en veut beaucoup m’à jeté un mauvais sort. Vous être prévenus : ne m’approchez pas ! (pauvre Nathalie …)

Frenchy, poissard !

Ça commence bien !

Tue, 08 Jul 2008 09:24:35 GMT

Ça y est, nous avons enfin quittés Sydney ce vendredi 4 Juillet, et sans regret car sous une pluie battante. Après avoir récupéré le van sans trop d’encombres (ma carte bancaire ne passait pas, et le van n’était pas encore prêt), nous avons chargé nos affaires avec Nathalie, puis récupéré Marie en centre ville, après avoir affronté les nombreux sens uniques de Town Hall … Et c’est parti ! Petit moment d’excitation et de nostalgie à la fois en traversant la baie sur l’imposant Harbour Bridge. Au revoir Sydney, à dans deux mois …

L'équipée au complet

Nous devons ensuite déposer quelques affaires chez Clémence et Florent au nord de la ville (que je remercie au passage) pour ne pas voyager trop chargé. Ils habitent un petit immeuble fort sympathique sur la rive nord de la baie.

Mais voila, en arrivant chez eux, et me disant que nous nous dirigions définitivement vers le soleil (donc vers le Nord ici …), j’ai décidé de transformer notre Hi-Top (qui veut littéralement dire « toit élevé »), en décapotable. Et oui, en arrivant chez mes amis, je décide de me garer dans leur parking couvert afin de ne pas gêner le passage. J’amorce la manœuvre quand tout d’un coup … Cruuuuuuuuuuuuuuuuunch … Je venais de défoncer la surélévation en fibre de verre du van ! Ça ne faisait même pas deux heures qu’on avait récupéré l’engin ! Gros silence dans la cabine …

Aye aye aye ...

Personne ne se précipite pour aller voire l’étendue des dégâts. Finalement on se décide à sortir, et ça n’est pas si horrible que ce que le bruit pouvait laisser imaginer. Et là je commence à être furax contre moi, car j’avais bien pensé à la hauteur du van, mais je m’étais trompé d’une bonne vingtaine de centimètres (il fait 225 cm de haut) ! Et surtout je venais de voir l’équivalent d’une semaine de travail, soit 1000 AUD de caution, partir en fumée, à cause de 5 secondes de pure stupidité !

Cerise sur le gâteau, vu que nous trainions un peu dans le parking, Clémence nous ouvre la porte de son appartement avec un grand sourire et nous accueil par un « alors qu’est-ce que vous fabriquiez ? Vous avez peté le van ? » ah ! ah !

Les dégâts n’étant pas trop importants, nous somme allés acheter du gros scotch au supermarché du coin afin d’assurer l’étanchéité de la cabine en cas de pluie. Pour la suite du parcours, ça ne nous dérange pas plus que ça pour le moment. Par contre, une fois arrivés à Brisbane, là où se trouve le siège de la location, il va falloir aller négocier avec eux pour récupérer le maximum de la caution, car en fait je n’ai absolument aucune idée du coup des réparations. Dans le pire des cas, s’ils gardent l’intégralité, à ce moment là on pourra alors faire du 4x4 avec notre van sans aucun scrupule, car j’ai payé en cash et ils n’ont donc pas mes coordonnées bancaires …

Du travail de pro !

Bon, on ne va pas se laisser abattre par si peu. Après tout, je n’avais jamais cartonné en 9 ans de conduite, il fallait bien que ça m’arrive un jour … Et puis dans quelques temps, comme à chaque fois que ce genre de chose arrive, on en rigolera bien !

Frenchy, danger publique

Mauvaises fréquentations ...

Wed, 20 Feb 2008 07:16:19 GMT

Voilà ce que j'ai trouvé accroché au plafond de ma chambre en me révaillant lundi dernier :

Grosse mais utile : l'habit ne fait pas le moine

Une petite quinzaine de centimètres de diamètre avec les pattes. Sympathique non ? Heureusement, la veille de cet heureux événement, j'avais lu un article sur Wikipedia listant les araignées les plus communes en Australie et leurs différentes caractéristiques (et oui, je suis un peu arachnophobe, mieux vaut donc connaître l'ennemi pour pouvoir le combattre efficacement’). D'après mes estimations il s’agissait (et oui, il y a eu combat à mort …) d'un arachnide de la famille des Huntsman (chasseur d'homme ?). Sa morsure peut être très douloureuse, mais il n'y a pas de risque de mort ni de séquelle, et elle n'est généralement pas agressive, contrairement à la Sydney Funnel Web Spider, qui en plus d'être naturellement agressive peut être mortelle (pour les enfants et les vieux). La huntsman est même utile car elle se nourrit de pas mal d'insectes, et ça n'est pas ce qui manque ici.

Etant un fervent protecteur de « toutes » les formes de vie, j'ai cohabité avec la demoiselle toute la journée, la surveillant étroitement du coin de l'oeil. Mais vu que cette conne ne se décidait pas à quitter ma chambre et qu’il était hors de question que l’on passe une autre nuit ensemble, j'ai du lui régler son compte à coup de balai éponge (on fait avec ce qu’on à !) ... Et oui, après plusieurs "avertissements"pour essayer de la faire fuir, j'ai du me résigner à la massacrer en l’écrasant contre le mur, et dieu sait que c'est résistant ces petites (grosses ?) bêtes là, ayant du m'y reprendre à pas loin de 10 fois avant qu'elle ne rende l'âme.

Comme dans les films d’horreurs, alors que je croyais qu’elle était belle et bien morte, elle a réussi, dans un dernier soubressaut, à me filer une bonne frousse alors que je la ramassais avec une pelle.

Il faut savoir que la faune est luxuriante ici :

Arbres remplis de chauves souris géantes qui vous pissent dessus (je l'ai échappé belle)
Araignées géantes qui tressent des toiles au travers des trottoirs
Cafards monstrueux qui traversent toute la maison en volant (véridique, j'ai halluciné)
Colonies de fourmis vautour (elle ont dépecé le cadavre de l’araignée en 30 minutes après que je l'ai jeté par la fenêtre). Elles montent des expeditions commando pour voler les croquettes du chat !

Du coup la nuit je ne marche plus ni sous les arbres ni sur les trottoirs, le milieu de la route étant beaucoup plus sûr ! Et je dort également la fenêtre fermée, même si ça ne sert à rien car il y a des trous de partout.

Frenchy, candidat à Koh-Lanta malgré lui !

36 heures de Pure Bonheur …

Thu, 09 Aug 2007 03:15:15 GMT

Voilà un bon coup de gueule à chaud (écrit en parti à Newark Airport), sur une de compagnie aérienne Américaine. Par charité, je ne donnerais pas son nom. Je vous donnerait juste comme indice que son logo essaie de ressembler à une hémisphère, qu’une marque de pneu Allemande a le même nom (les pauvres !), et qu’il y a un gros mot dans son nom … (si avec ça vous ne trouvez pas …).

Après avoir été plutôt épargné jusque là, voila qu’à chaque fois que je monte dans un avion je suis sur de ne pas arriver à l’heure prévue. (La malédiction de la voiture c’est transformée en malédiction de l’avion). En effet, après un Phoenix - Atlanta, via Houston et Birmingham, qui c’est transformé en Phoenix - Houston - San Antonio - Houston - Birmingham - Atlanta (!!! Aaaaaaaaaaaaahhhh !!!), la poisse continue de plus belle !

J'adoooooore les aéroports !

Lundi

06h00 – Levé difficile après les deux dernières nuits passées par terre ou dans le canapé, mon Airbed ayant rendu l’âme inopinément (je vous passe des commentaires douteux sur l’origine de cette brusque crevaison …)
06h45 – Arrivée à Hartsfield Jackson Airport, l’usine à passagers d’Atlanta. File de sécurité monstrueuse : 1h15 d’attente, la file remontant jusqu’à la station de métro Marta (pour ceux qui connaissent l’aéroport …). Pour un peu on se serait cru à Disneyland, à part qu’au lieu d’un tour de Space Moutain c’est une fouille dans les règles qui vous attend.
08h20 - Bien évidemment, ratage de l’avion de 8h00 (Atlanta - Newark) qui, pour une fois, est bien parti à l’heure alors que pour une fois ça m’aurait bien arrangé qu’il ai les 30 mn de retard habituelles …
08h25 – Négociation avec la fille du « service client » (ah ah ah !) : si elle me change sans rechigner mon billet de 8H00 pour celui de 09h55, il est plus difficile de lui faire comprendre qu’il faut qu’elle change également le billet suivant (Newark – Burlington). En effet, elle ne comprend pas que vu que mon avion arrive à 12h35 à Newark, et que le suivant décolle à 12H20, et bah je vais le rater (encore une qui a séché les cours de math). Finalement, après pédagogie, elle me le change pour celui de 17H00.
08h35 - Attente de l’avion suivant et passage au Burger King pour faire patienter.
10H05 – Décollage pour Newark avec juste un peu de retard, rien de grave …
12H40 – Atterissage à Newark. Poireautage en règle et passage à Sbarro Pizzeria histoire de faire passer le temps.
17h05 - Sans nous prévenir, annulation à 17H00 de l’avion de 17H00 (quelle anticipation !), après qu’il est ai changé 15 fois de porte auparavant … (on ne nous prévient pas, il faut aller pêcher l’info). Retour au comptoir pour rechanger le billet, le prochain avion est à 21H00 et je suis sur liste d’attente. Passage à Ben & Jerries pour m’empiffrer d’une glace menthe-chocolat et ainsi me remonter le moral.
20H50 – Bien évidemment, il n’y a pas de place. Je tombe sur une autre fille du « service client », qui me met encore en standby sur le vol du lendemain matin (« ça devrait être bon demain matin, il y aura de la place… »). En insistant, elle me réserve également un siège garanti sur un Newark – Cleveland – Burlington (regardez sur une carte, c’est trop direct comme vol), au cas où …. Je lui demande ce que je fais pour cette nuit, elle me répond qu’il « faut que je me débrouille par moi-même mais qu’elle peut me faire une faveur et aller demander une couverture pour dormir dans le terminal ». Et oui, les compagnies Américaines ne prennent pas en charge l'hébergement quand le delai est dû à la météo où le contrôle aérien, mais uniquement quand c'est un problême technique imputable à la compagnie. J’envisage un instant de lui faire bouffer le bon restaurant de $8 qu’elle vient de me tendre, puis me ravise en me disant que ça peut servir dans ces temps difficiles. Je lui demande également où je peux récupérer ma valise, histoire de mettre un pull et me laver les dents. Elle me répond que la valise, elle, est bien partie à Burlington ! La prochaine fois, j’essaierais de me faire enregistrer en soute (je ne suis pas sur qu’il fasse plus froid en soute que dans un aéroport Américain), j’aurais plus de chance d’arriver à l’heure. Petite leçon au passage : toujours mettre un pull et une brosse à dent dans ses bagages à main …
21h15 - Direction les hôtels de l’aéroport. Mais comme ce soir là on est plein de vols (Burlington, Toronto, …) à être restés sur le carreau, ils sont tous pleins à craquer. Pas une chambre de libre.
22H02 – Je prends le train de banlieue pour rejoindre Manhattan et tenter ma chance là-bas. Comme on pouvait s’y attendre, pas une chambre d’hôtel disponible, même dans les hôtels hyper chers (certains hôtels sont complets pour tout le mois !). Je commence à me faire une raison.
23h45 Pour me changer les idées, petite visite de time square et repas dans un resto sympa. Moment d’hésitation, quand après lui avoir demandé un renseignement, la serveuse du resto me file son numéro de portable et me dit de ne « surtout pas hésiter à l’appeler … » si je ne trouve pas l’hôtel situé près de chez elle, où il devrait y avoir de la place. Mais bon, l’hôtel est à perpette je ne sais où et je ne mange pas de ce pain là !

Mardi

01H40 – Après avoir encore un peu tourné dans Manhattan (trop pratique avec le sac à dos et le pc portable en bandouillère …), je dors un peu à Penn Station sur un siège, et prend le dernier train en direction de l’aéroport … Moments pittoresques dans le train, rempli de gens pas dangereux mais un peu spaces …
02H20 – Même le métro automatique de l’aéroport s’y met : on reste bloqué pendant 20 minutes. Pas que je sois pressé, mais bon, j’aimerais bien trouver un banc pour dormir.
02H50 – Je m’installe « confortablement » sur une chaise en étant réconforté de voir pleins de gens également bloqués ici : on ne dort pas mieux, mais au moins on se sent pas seul. Au passage, carton rouge aux aéroports Américains : quasiment aucun ne propose de transat comme on peut voir dans certains autres aéroports (Amsterdam …). En effet, ça permet de ne pas trop mal dormir, alors qu’ici, c’est les rangées de sièges avec les gros accoudoirs pointus au milieu pour être sur que tu ne pourras pas t’allonger !
06h00 – Je passe le contrôle de sécurité (pas de queue à cette heure là), et me précipite au Starbuck, où je prends pleins de boissons chaudes (grâce à mon super coupon de $8), et me retransformer de reptile en mammifère …
08h50 – Deviner quoi ? Bien évidemment l’avion de 9h00 où « il ne devait pas y avoir de problème pour embarquer » est plein à craquer, et même bien surbooké étant donné qu’ils offrent $400 à plusieurs personnes pour qu’ils prennent l’avion suivant (les pauvres, si ils savaient …).
8h52 – Je cours au « service client » pour vérifier que je suis bien réservé sur le Newark – Cleveland de 11H30, et récupérer mes cartes d’embarquement. Ouf, pour une fois c’est bon. Visionnage de « Touchez pas au Grisby » avec Jean Gabin (quelle bonne idée d’avoir emmené le DVD que m’a prêté un collègue).
11h20 – Je n’y croyais plus, ça y est je quitte enfin le terminal de Newark où j’ai passé pas loin de 24H00.
11h50 – LA grosse blague de ce voyage au bout de l’enfer. Alors que notre avion faisait la queue sur le tarmac pour enfin décoller (moi : « plus qu’un avion devant nous, chouette on se casse d’ici, j’en peux plus, ahahahah »), nous sortons de la file et allons nous « garer » à côté. Après 20 minutes d’attente, le pilote nous annonce que nous retournons au terminal car il y a une mini-tempête à Cleveland et que si l’on décolle, on n’est pas sur de pouvoir atterrir. Retour donc au Terminal C de Newark, où j’hésite un instant à mettre les doigts dans une prise. Finalement, c’est mon ordinateur que je brancherais pour surfer sur Internet ($7,95 pour 24h00, les salauds !)
13H00 – Cette fois, on décolle, et le vol se passe sans encombre. Heureusement, car après le coup du demi-tour sur le tarmac, je ne voyais plus que le crash pour m’empêcher d’arriver.
14H30 - Arrivée à Cleveland et passage au Burger King (décidément !) pour patienter jusqu’au Cleveland – Burlington de16H30.
16H30 – Embarquement dans un avion tellement petit que je croyais qu’ils avaient affrété un jet privé pour se faire pardonner. En fait non, un mini-avion tous simple, mais que j’aime beaucoup car on ne met pas plus de 5 minutes à embarquer / débarquer, le bonheur.
17H55 – Arrivée à Burlington. Comble du luxe, la valise m’attend bien à l’aéroport, fin du cauchemar.
18H02 – Mike m’emmène au Hooters de Burlington (ceux qui connaissent comprendront), où on prend 2-3 bières (obligatoire avec les techniciens, sous peine d’être mal vu), que pour une fois, j’apprécie beaucoup.

Bilan

36H00 de voyage (alors qu’il aurait du durer 6H00)
5000 calories de junk food ingurgité
Une proposition indécente
Une surgélation aéroportuaire
1.5 litre de bière pour oublier tout ça

Signé Frenchy, qui trouve que la SNCF, finalement, c'est bien !